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概要总结丨科目四理论考试 最易出错的6道题

   日期:2024-03-03     来源:www.maddnj.com    浏览:0    评论:0    
核心提示:科目四考试中海量的试题让考生们眼花缭乱,看着每题都一样但又不同,最后答卷的结果就是错的乱七八糟。今天我们就针对科目四理论考试中,大伙最易出错的6道题给大伙来详细的介绍一下,期望各位学员看完之后能好好理解,在未来的做题和考试中不要再犯类似的错误。问题1、侧面碰撞部位发生在驾驶座部位时,应飞速设法跳车。这道题为何是不对的?答:发生侧面碰撞后,你不可以确定车身的翻转方向,若盲目跳车会导致更大的伤害。问题

科目四考试中海量的试题让考生们眼花缭乱,看着每题都一样但又不同,最后答卷的结果就是错的乱七八糟。

今天我们就针对科目四理论考试中,大伙最易出错的6道题给大伙来详细的介绍一下,期望各位学员看完之后能好好理解,在未来的做题和考试中不要再犯类似的错误。

问题1、

侧面碰撞部位发生在驾驶座部位时,应飞速设法跳车。这道题为何是不对的?

答:

发生侧面碰撞后,你不可以确定车身的翻转方向,若盲目跳车会导致更大的伤害。

问题2、

机动车辆在高速公路上行驶,与同车道前车的最小距离不能少于多少米?

答:

机动车辆在高速公路上行驶,行车速度超越每小时100公里时,应当与同车道前车维持100米以上的距离;

行车速度低于每小时100公里时,与同车道前车距离可以适合缩短,但最小距离不能少于50米。

问题3、

高速公路上,汽车因问题离不开紧急停车带时,驾乘职员不能下车随便走动,应在车上等候救援。这道题为何是不对的?那正确的办法如何做?

答:

高速上汽车都是高速行驶,假如驾乘职员贸然下车,或许会导致非必须的人身伤害。

正确的做法是飞速转移到右路肩或紧急停车带边缘,下车时从右边车门下,并立即与当地交警联系。

问题4、

安装防抱死制动装置(ABS)的汽车制动时,制动距离没变化。这道题为何是不对的?

答:

当ABS发现汽车轮胎抱死后,会松开刹车。然后再刹再松,只到车停下,因此一定增加了制动距离的。

问题5、

最易发生侧滑时的路面是?

A、干燥水泥路面

B、下雨开始时的路面

C、潮湿水泥路面

D、大雨中的路面

答:

选项B是正确答案。

理由:由于路面在未下雨之前,存积了不少泥土、过往汽车滴漏的油污、车轮行驶与地面磨擦遗留在路面上的橡胶泥,还有在汽车运输物的洒落与其路面所产生的一些问题。

当雨最初时便把路面上的那些泥土、油污等弄湿了,此时的路面便像洒上一层薄薄的润滑液,最易发生侧滑!

问题6、

转向失去控制后,若汽车偏离直线行驶方向,应( ),使汽车尽快减速停车。

A、轻踏制动踏板

B、拉紧驻车制动操纵杆

C、飞速抢挡减速

D、果断地连续踩踏、放松制动踏板

答:

选项D是正确答案。

果断地连续踩踏、放松制动踏板,也就是常说的连续的点刹车。

假如直接踩死刹车的话,因为汽车轮胎猛然刹住,而车身还有前进的惯性,车会因此旋转,容易翻车,所以要素刹车。

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标签: 科目四
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